입력 2026-03-10 18:39 조유정 기자
김이탁 국토교통부 제1차관이 교통·주거 등 도시 공간을 인공지능(AI) 기반으로 전환하는 ‘AI 시티’ 구상을 본격 논의했다.
김 차관은 10일 오후 서울 AI허브에서 열린 ‘제1회 국토교통 AI 릴레이 간담회’를 주재하고 AI 기술을 활용한 도시 운영 방식과 정책 방향을 점검했다.
이번 간담회는 AI 기술·정책·산업 전반의 구조적 전환을 논의하고 관련 논의를 정례화하기 위해 마련된 릴레이 간담회의 첫 번째 행사다. ‘AI 시대를 맞이해 도시가 나아가야 할 방향’을 주제로 스마트도시 건축학회와 건축공간연구원, 국토연구원, 서울 AI허브센터 등 도시·AI 분야 전문가 10여 명이 참석했다.
이날 간담회에서는 AI 시티 구현을 위한 글로벌 기술 트렌드와 국내 적용 방향을 중심으로 논의가 이뤄졌다.
첫 번째 발제에 나선 김도년 스마트도시 건축학회 회장은 AI 기술 경쟁의 핵심은 도시 공간에서의 실증과 확산 역량이라고 강조했다. 김 회장은 국가나 도시 단위가 아닌 ‘동네(하이퍼로컬)’가 피지컬 AI가 작동하는 최소 단위라고 설명했다.
하이퍼로컬은 도보 15분 생활권 내에서 보행과 교통, 주차, 에너지, 건물 운영, 안전, 돌봄 등이 통합 운영되는 최소 생활·서비스 단위를 의미한다. 김 회장은 세계 최고 수준의 도시 인프라와 디지털 수용성을 갖춘 한국이 AI 도시 구현에서 전략적 기회를 가질 수 있다고 강조했다.
두 번째 발제에서는 국토연구원이 도시인공지능(Urban AI)을 중심으로 도시가 스스로 문제를 진단하고 의사결정을 수행하는 ‘AI 시티’ 개념을 제시했다. 국토연구원은 거주와 실증이 동시에 이뤄지는 AI 시범도시 조성, 핵심 인프라 구축, 혁신 생태계 조성 등을 단계적으로 추진하는 전략을 설명했다.
발제 이후에는 AI 기반 도시 서비스 구체화 방안과 ‘K-AI 시티’의 글로벌 경쟁력 확보 전략 등을 주제로 전문가 간 자유 토론과 질의응답이 이어졌다.
김 차관은 “지난 6일 시행한 AI 특화 시범도시 사업 공모를 시작으로 국민이 안전하고 쾌적한 삶을 누릴 수 있도록 AI 시티에 대한 정책 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.
이어 “AI 기술이 국토교통 분야에서 새로운 산업 창출과 공공서비스 혁신의 기반이 될 것으로 기대한다”며 “제안된 의견을 바탕으로 조속히 구체적인 실행 계획을 수립하겠다”고 밝혔다.
